Енергетика та електротехніка

ПОРІВНЯЛЬНЕ ДОСЛІДЖЕННЯ АЛГОРИТМІВ КЕРУВАННЯ МОМЕНТОМ АСИНХРОННОГО ЕЛЕКТРОПРИВОДА ТРОЛЕЙБУСА

Автор(и)

С. М. Пересада
Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут»
С. С. Димко
Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут»

Ключові слова

векторне керування максимізація співвідношення момент-струм асинхронний двигун частотне керування енергоефективність

Анотація

Виконано порівняльне дослідження динамічних та енергетичних характеристик тягового електроприводу тролейбуса при використанні частотного і векторних алгоритмів керування моментом асинхронного електропривода шляхом математичного моделювання.
353 214

Як цитувати

[1]
«ПОРІВНЯЛЬНЕ ДОСЛІДЖЕННЯ АЛГОРИТМІВ КЕРУВАННЯ МОМЕНТОМ АСИНХРОННОГО ЕЛЕКТРОПРИВОДА ТРОЛЕЙБУСА», Вісник ВПІ, вип. 6, с. 134–137, Лис 2010, дата звернення: Жов 29, 2026. доступний у: https://visnyk.vntu.edu.ua/index.php/visnyk/article/view/1580

Біографії авторів

автор С. М. Пересада, афіліація Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут»
завідувач кафедри
автор С. С. Димко, афіліація Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут»
аспірант

Схожі статті

1-10 з 50

Ви також можете розпочати розширений пошук схожих статей для цієї статті.

Статті цього автора (цих авторів), які найбільше читають