Set-theory Approach to Modelling of the Structure of Cargoes Delivery Systems
DOI:
https://doi.org/10.31649/1997-9266-2019-146-5-62-74Keywords:
cargo delivery system, transport system, system approach, carriages of bulk cargoes, set theoryAbstract
The article presents the formalized description of the delivery system of bulk cargoes using the set-theory approach. The delivery system is considered as a set of interrelated and interconnected elements of transport systems, which actually provide the physical movement of cargo, and participants of transport services market, which ensure the interconnection and functioning of the elements of transport systems. Selected and included in the delivery system, the elements of transport system form a set – technical subsystem of the delivery system. Bulk cargoes are transported more often by maritime transport with the involvement of road and/or rail transports as related ones, providing the carriage of cargoes to the port of loading (from the point of departure) and from the port of discharging to the point of destination. The transport systems of the mentioned above modes of transport are presented as sets of corresponding vehicles, infrastructure facilities and transport communications. The formalized descriptions of their interrelations are given. The participants of the transport services market, which initiate, conduct and ensure the movement of cargo by the elements of transport system, are presented as sets of carriers, cargoes handling companies, companies, providing the forwarding services and especially for maritime services – ships agency services in ports and ship brokering. The formalized descriptions of the relationships of participants of transport services market are given, according to the practice of transporting the bulk cargoes. The participants of transport services market, involved to the delivery system, form the information-supporting subsystem of the cargo delivery system and considered in the paper to be a particular set. The cargo delivery system itself is presented as a newly formed set, formed as a union of sets of elements of the technical and information-supporting subsystems. The presented approach is characterized by the versatility of use for formulating and solving the problems of theoretical and practical nature, related to the organization and functioning of cargo delivery systems.
References
Модельний закон щодо транспортної діяльності. [Електронний ресурс]. Режим доступу: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/997_i37. Дата звернення: Лип. 06, 2019.
С. С. Забара, и Н. Т. Дехтярук, «Оптимизация функционирования транспортно-технологических систем перевозки грузов,» Управляющие системы и машины, № 4, с. 10-17. 2014.
М. Я. Постан, и И. В. Савельева, «Моделирование работы двухмодальной системы доставки груза в условиях неопределенности и риска,» Методи та засоби управління розвитком транспортних систем, № 19, с. 55-73, 2012.
В. С. Наумов, и Н. В. Потаман, «Области эффективного использования технологических систем доставки грузов,» Восточно-Европейский журнал передовых технологий, № 6/3 (60), с. 53-61, 2012.
И. А. Лапкина, и Н. А. Малаксиано, «Моделирование и оптимизация системы доставки скоропортящихся грузов через Одесский порт,» Актуальные проблемы экономики, № 3(177), с. 353-365, 2016.
С. П. Онищенко, и В. Ю. Смрковская, «Моделирование процесса формирования интегрированных систем доставки грузов,» Вісник ОНМУ, № 3, с. 142-149, 2010.
M. E. Akpınar, S. A. Yıldızel, Y. Karabulut, and E. Doğan, “Simulation Optimization for Transportation System: A Real Case Application,” TEM Journal, vol. 6, issue 1, р. 97-102, 2017.
Y. Tseng, W. L. Yue, and M. A. P. Taylor, “The role of transportation in logistics chain,” Proceedings of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, vol. 5, p. 1657-1672, 2005.
A. Nuzzolo, P. Coppola, and A. Comi, “Freight transport modeling: review and future challenges,” International Journal of transport Economics, vol. XL, no. 2, p. 151-181, 2013.
И. В. Морозова, Н. И. Ляшенко, и Л. Н. Суворова, «Оптимизация функционирования составных частей взаимосвязанных транспортной и логистической систем,» Методи та засоби управління розвитком транспортних систем, № 10, с. 6-23, 2005.
Н. Ю. Шраменко, та О. О. Орда, «Формування альтернативних варіантів транспортно-експедиторського обслуговування вантажовласників під час інтермодальних перевезень,» Автомобільний транспорт, № 37, с. 70-77, 2015.
В. С. Наумов, Н. В. Потаман, та Н. С. Вітер, «Формування множини альтернативних варіантів транспортно-технологічних систем доставки вантажів у контейнерах,» Восточно-Европейский журнал передовых технологий, № 4/4, с. 58-60, 2013.
І. В. Савельєва, та О. Л. Дрожжин, «Контейнерна транспортно-технологічна система як засіб реалізації інтермодального перевезення,» Вісник Житомирського державного технологічного університету, № 1, с. 12-1, 2014.
В. Г. Загорянский, Т. В. Гайкова, В. Л. Хорольский, и И. О. Кузев, «Оптимизационная модель выбора технических средств контейнерных перевозок и их рационального сочетания,» Вісник Кременчуцького національного університету імені Михайла Остроградського, № 3(110), с. 46-51, 2018.
Т. Чайковська, «Модель управління доставкою «точно в строк,» Прикладна економіка, № 6, с. 59-61, 2012.
М. І. Данько, Т. В. Бутько, Д. В. Ломотько, та В. В. Козак, «Методологічний аспект формування критеріїв ефективного управління залізничною транспортною системою,» Збірник наукових праць УкдДАЗТ, № 113, с. 5-9, 2010.
Г. І. Кириченко, «Проблематика застосування інформаційних технологій в управлінні процесами доставки вантажу,» Проблеми транспорту, № 9, с. 17-27, 2012.
Л. М. Гурч, та О. В. Школьна, «Особливості проектування логістичних систем вантажних перевезень,» Вісник національного університету «Львівська Політехніка», № 749, с. 388-381, 2012.
Є. В. Нагорний, В. С. Наумов, та О. О. Шуліка, «Формування варіантів технології доставки тарно-штучних вантажів автомобільним транспортом у міжміському сполученні,» Автомобільний транспорт, № 32, с. 61-66, 2013.
Є. В. Нагорний, В. С. Наумов, та А. В. Іванченко, «Аналіз сучасних підходів до підвищення ефективності логістичних систем доставки вантажів у міжнародному сполученні,» Транспортні системи та технології перевезень, № 3, с. 68-72, 2012.
Г. С. Прокудін, Моделі і методи оптимізації перевезень у транспортних системах. Київ, Україна: НТУ, 2006, 224 с.
О. В. Серая, Многомерные модели логистики в условиях неопределенности. Xарьков, Украина: ФОП Стеценко И. И., 2010, 512 с.
А. И. Коников, и Г. А. Коников, «ABC и VEN анализ с привлечением теории множеств,» Логистика и управление цепями поставок, № 5(64), с. 70-73, 2014.
J.-P. Rodrigue, and M. Browne, “International Maritime Freight Transport and Logistics.” [Electronic resource]. Availeble: https://pdfs.semanticscholar.org/e49d/deba35b034e563e74aafa78eede6a80ab8c8.pdf. Accessed: Jun. 06, 2019.
С. П. Онищенко, Моделирование процессов организации функционирования системы маркетинга морских транспортных предприятий. Одесса, Украина: Феникс, 2009, 328 с.
Downloads
-
PDF (Українська)
Downloads: 300
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the journal right of first publication.
- Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgment of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).
