ОПТИМІЗАЦІЯ РУХУ ГІБРИДНОГО АВТОМОБІЛЯ З НЕПРАЦЮЮЧИМ ДВИГУНОМ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ

Автор(и)

  • О. Б. Мокін Вінницький національний технічний університет
  • Б. І. Мокін Вінницький національний технічний університет
  • В. А. Лобатюк Вінницький національний технічний університет
  • О. П. Кубрак Вінницький національний технічний університет

Ключові слова:

оптимізація руху, гібридний автомобіль, двигун постійного струму, двигун внутрішнього згоряння

Анотація

Розв’язана задача оптимізації руху транспортного засобу з комбінованим приводом від двигуна внутрішнього згоряння та від електричного двигуна постійного струму дорогою, яка крім горизонтальних ділянок містить спуски та підйоми, а рух здійснюється лише за допомогою системи електропривода при вимкненому двигуні внутрішнього згоряння.

Біографії авторів

О. Б. Мокін, Вінницький національний технічний університет

д-р техн. наук, професор, завідувач кафедри відновлювальної енергетики та транспортних електричних систем і комплексів

Б. І. Мокін, Вінницький національний технічний університет

акад. НАПН України, д-р техн. наук, професор, професор кафедри відновлювальної енергетики та транспортних електричних систем і комплексів

В. А. Лобатюк, Вінницький національний технічний університет

аспірант кафедри відновлювальної енергетики та транспортних електричних систем і комплексів

О. П. Кубрак, Вінницький національний технічний університет

студентка факультету електроенергетики та електромеханіки

Посилання

1. Мокін О. Б. Декомпозиція задачі оптимізації руху транспортного засобу з комбінованим приводом / О. Б. Мокін, Б. І. Мокін, В. А. Лобатюк, О. П. Кубрак [Електронний ресурс] // Наукові праці Вінницького національного технічного університету. — 2015. — № 3. —С. 1—9. — Режим доступу: http://www.рraci.vntu.edu.ua/index.php/praci.
2. Мокін О. Б. Оптимізація руху завантаженого електромобіля з тяговим електродвигуном постійного струму послідовного збудження по горизонтальному прямолінійному відрізку дороги / О. Б. Мокін, О. Д. Фолюшняк // Вісник Вінницького політехнічного інституту. — 2013. — № 1. — С. 56—60.
3. Мокін О.Б. Оптимізація руху незавантаженого електромобіля з тяговим електродвигуном постійного струму послідовного збудження по горизонтальному прямолінійному відрізку дороги / О. Б. Мокін, О. Д. Фолюшняк // Вісник Вінницького політехнічного інституту. — 2013. — № 2. — С. 48—51. — ISSN 1997-9266.
4. Бронштейн И. Н. Справочник по математике / И. Н. Бронштейн, К.А. Семендяев // Москва : Наука. — 1967. — 608 с.

##submission.downloads##

  • PDF
    Завантажень: 45
Переглядів анотації: 663

Опубліковано

2015-12-18

Як цитувати

[1]
О. Б. Мокін, Б. І. Мокін, В. А. Лобатюк, і О. П. Кубрак, «ОПТИМІЗАЦІЯ РУХУ ГІБРИДНОГО АВТОМОБІЛЯ З НЕПРАЦЮЮЧИМ ДВИГУНОМ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ», Вісник ВПІ, вип. 5, с. 69–77, Груд. 2015.

Номер

№ 5 (2015)

Розділ

Енергетика та електротехніка

Метрики

Завантаження

Дані завантаження ще не доступні.

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, згодні з такими умовами:

  • Автори зберігають авторське право і надають журналу право першої публі­кації.
  • Автори можуть укладати окремі, додат­кові договірні угоди з неексклюзив­ного поширення опублікованої журналом версії статті (наприклад, розмістити її в інститутському репозиторії або опубліку­вати її в книзі), з визнанням її первісної публікації в цьому журналі.
  • Авторам дозволяється і рекомендується розміщувати їхню роботу в Інтернеті (наприклад, в інституційних сховищах або на їхньому сайті) до і під час процесу подачі, оскільки це сприяє продуктивним обмінам, а також швидшому і ширшому цитуванню опубліко­ва­них робіт (див. вплив відкритого доступу).