Енергетика та електротехніка

ОПТИМІЗАЦІЯ РУХУ ГІБРИДНОГО АВТОМОБІЛЯ З ОДНОЧАСНО ПРАЦЮЮЧИМИ НА СПІЛЬНИЙ ВАЛ ДВИГУНОМ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ ТА СИСТЕМОЮ ЕЛЕКТРОПРИВОДА

Автор(и)

О. Б. Мокін
Вінницький національний технічний університет ROR
Б. І. Мокін
Вінницький національний технічний університет ROR
В. А. Лобатюк
Вінницький національний технічний університет ROR

Ключові слова

гібридний автомобіль двигун внутрішнього згоряння система електропривода постійного струму одночасна робота на спільний вал оптимізація руху на підйом

Анотація

Розв’язана задача оптимізації руху на підйом транспортного засобу з комбінованим приводом від двигуна внутрішнього згоряння та від електричного двигуна постійного струму за умови, що тягове зусилля створюється обома двигунами, які одночасно працюють на спільний вал.

1201 73

Як цитувати

[1]
«ОПТИМІЗАЦІЯ РУХУ ГІБРИДНОГО АВТОМОБІЛЯ З ОДНОЧАСНО ПРАЦЮЮЧИМИ НА СПІЛЬНИЙ ВАЛ ДВИГУНОМ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ ТА СИСТЕМОЮ ЕЛЕКТРОПРИВОДА», Вісник ВПІ, вип. 2, с. 33–38, Трав 2016, дата звернення: Жов 02, 2026. доступний у: https://visnyk.vntu.edu.ua/index.php/visnyk/article/view/1897

Біографії авторів

автор О. Б. Мокін, афіліація Вінницький національний технічний університет
д-р техн. наук, професор, завідувач кафедри відновлювальної енергетики та транспортних електричних систем і комплексів
автор Б. І. Мокін, афіліація Вінницький національний технічний університет
акад. НАПН України, д-р техн. наук, професор, професор кафедри відновлювальної енергетики та транспортних електричних систем і комплексів
автор В. А. Лобатюк, афіліація Вінницький національний технічний університет
аспірант кафедри відновлювальної енергетики та транспортних електричних систем і комплексів

Статті цього автора (цих авторів), які найбільше читають

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > >>