Експериментальна ідентифікація математичної моделі динаміки електропривода трамвая

Автор(и)

  • Б. І. Мокін
  • О. Б. Мокін

Ключові слова:

математична модель, експериментальна ідентифікація, динаміка, електропривод, трамвай

Анотація

Розроблено методику експериментального визначення параметрів математичної моделі динаміки електропривода трамвая. Запропонована методика враховує як особливості трамвая, що пов'язані із одночасним його рухом у часі і просторі, так і те, що електродвигуни його електропривода підключені до контактної мережі попарно і мають послідовне збудження

##submission.downloads##

  • PDF
    Завантажень: 33
Переглядів анотації: 289

Опубліковано

2010-11-12

Як цитувати

[1]
Б. І. Мокін і О. Б. Мокін, «Експериментальна ідентифікація математичної моделі динаміки електропривода трамвая», Вісник ВПІ, вип. 3, с. 46–49, Листоп. 2010.

Номер

№ 3 (2004)

Розділ

Енергетика та електротехніка

Метрики

Завантаження

Дані завантаження ще не доступні.

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, згодні з такими умовами:

  • Автори зберігають авторське право і надають журналу право першої публі­кації.
  • Автори можуть укладати окремі, додат­кові договірні угоди з неексклюзив­ного поширення опублікованої журналом версії статті (наприклад, розмістити її в інститутському репозиторії або опубліку­вати її в книзі), з визнанням її первісної публікації в цьому журналі.
  • Авторам дозволяється і рекомендується розміщувати їхню роботу в Інтернеті (наприклад, в інституційних сховищах або на їхньому сайті) до і під час процесу подачі, так як це може привести до продуктивних обмінів, а також скорі­шого і ширшого цитування опубліко­ва­них робіт (див. вплив відкритого доступу).