Машинобудування і транспорт
ВПЛИВ ПІДВИЩЕННЯ ЗОВНІШНЬОЇ РЕЙКИ НА ЗАКРУГЛЕННІ ЗАЛІЗНИЧНОЇ КОЛІЇ НА КРИТИЧНУ ШВИДКІСТЬ, З ЯКОЮ ПОТЯГ ЩЕ МОЖЕ ПРОХОДИТИ ЦЕ ЗАКРУГЛЕННЯ, НЕ СХОДЯЧИ З РЕЙОК
Ключові слова
потяг
залізнична колія
закруглення
підвищення зовнішньої рейки
Анотація
З урахуванням ефекту підвищення зовнішньої рейки отримана математична модель для критичної швидкості, з якою потяг ще може проходити закруглення залізничної колії, не сходячи з рейок цієї колії.
Як цитувати
[1]
«ВПЛИВ ПІДВИЩЕННЯ ЗОВНІШНЬОЇ РЕЙКИ НА ЗАКРУГЛЕННІ ЗАЛІЗНИЧНОЇ КОЛІЇ НА КРИТИЧНУ ШВИДКІСТЬ, З ЯКОЮ ПОТЯГ ЩЕ МОЖЕ ПРОХОДИТИ ЦЕ ЗАКРУГЛЕННЯ, НЕ СХОДЯЧИ З РЕЙОК», Вісник ВПІ, вип. 3, с. 158–163, Лис 2010, дата звернення: Жов 02, 2026. доступний у: https://visnyk.vntu.edu.ua/index.php/visnyk/article/view/1260
