Енергетика та електротехніка

ПОЛІПШЕННЯ ПОКАЗНИКІВ РЕЖИМУ ГАЛЬМУВАННЯ АСИНХРОННОГО ЕЛЕКТРОПРИВОДА ЗАВДЯКИ МАКСИМІЗАЦІЇ МОМЕНТУ ЗА ОСЛАБЛЕННЯ ПОЛЯ

Автор(и)

Б. І. Приймак
Національний технічний університет «Київський політехнічний інститут»

Ключові слова

асинхронний двигун векторне керування ослаблення поля максимізація моменту

Анотація

Розглянуто шляхи поліпшення показників векторно-керованих високошвидкісних асинхронних електроприводів. Досліджені граничні характеристики асинхронного двигуна з максимізацією моменту за ослаблення поля в генераторному режимі. Моделювання екстремальної системи керування асинхронним двигуном показало істотне зменшення часу гальмування двигуна на високих швидкостях.

297 104

Як цитувати

[1]
«ПОЛІПШЕННЯ ПОКАЗНИКІВ РЕЖИМУ ГАЛЬМУВАННЯ АСИНХРОННОГО ЕЛЕКТРОПРИВОДА ЗАВДЯКИ МАКСИМІЗАЦІЇ МОМЕНТУ ЗА ОСЛАБЛЕННЯ ПОЛЯ», Вісник ВПІ, вип. 2, с. 68–72, Трав 2016, дата звернення: Жов 06, 2026. доступний у: https://visnyk.vntu.edu.ua/index.php/visnyk/article/view/1903

Біографія автора

автор Б. І. Приймак, афіліація Національний технічний університет «Київський політехнічний інститут»
канд. техн. наук, доцент, доцент кафедри автоматизації електромеханічних систем та електропривода

Статті цього автора (цих авторів), які найбільше читають