Машинобудування і транспорт

ВПЛИВ ПІДВИЩЕННЯ ЗОВНІШНЬОЇ РЕЙКИ НА ЗАКРУГЛЕННІ ЗАЛІЗНИЧНОЇ КОЛІЇ НА КРИТИЧНУ ШВИДКІСТЬ, З ЯКОЮ ПОТЯГ ЩЕ МОЖЕ ПРОХОДИТИ ЦЕ ЗАКРУГЛЕННЯ, НЕ СХОДЯЧИ З РЕЙОК

Автор(и)

О. Б. Мокін
Вінницький національний технічний університет ROR
Б. І. Мокін
Вінницький національний технічний університет ROR

Ключові слова

потяг залізнична колія закруглення підвищення зовнішньої рейки

Анотація

З урахуванням ефекту підвищення зовнішньої рейки отримана математична модель для критичної швидкості, з якою потяг ще може проходити закруглення залізничної колії, не сходячи з рейок цієї колії.
1299 67

Як цитувати

[1]
«ВПЛИВ ПІДВИЩЕННЯ ЗОВНІШНЬОЇ РЕЙКИ НА ЗАКРУГЛЕННІ ЗАЛІЗНИЧНОЇ КОЛІЇ НА КРИТИЧНУ ШВИДКІСТЬ, З ЯКОЮ ПОТЯГ ЩЕ МОЖЕ ПРОХОДИТИ ЦЕ ЗАКРУГЛЕННЯ, НЕ СХОДЯЧИ З РЕЙОК», Вісник ВПІ, вип. 3, с. 158–163, Лис 2010, дата звернення: Жов 29, 2026. доступний у: https://visnyk.vntu.edu.ua/index.php/visnyk/article/view/1260

Біографії авторів

автор О. Б. Мокін, афіліація Вінницький національний технічний університет
завідувач кафедри
автор Б. І. Мокін, афіліація Вінницький національний технічний університет
професор

Схожі статті

1-10 з 50

Ви також можете розпочати розширений пошук схожих статей для цієї статті.

Статті цього автора (цих авторів), які найбільше читають

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > >>