Енергетика та електротехніка

ОПТИМІЗАЦІЯ РУХУ ЕЛЕКТРОМОБІЛЯ ПО ГОРИЗОНТАЛЬНОМУ ПРЯМОЛІНІЙНОМУ ВІДРІЗКУ ДОРОГИ ЗА КРИТЕРІЄМ МІНІМУМУ ВИТРАТ ЕНЕРГІЇ АКУМУЛЯТОРНОЇ БАТАРЕЇ

Автор(и)

О. Б. Мокін
Вінницький національний технічний університет ROR
Б. І. Мокін
Вінницький національний технічний університет ROR
О. Д. Фолюшняк
Вінницький національний технічний університет ROR

Ключові слова

оптимізація математична модель електромобіль акумуляторна батарея витрати енергії

Анотація

Здійснено оптимізацію руху електромобіля по горизонтальному прямолінійному відрізку дороги за критерієм мінімуму витрат енергії акумуляторної батареї. Побудовано математичну модель для струму в колі: акумуляторна батарея–обмотка якоря тягового електричного двигуна постійного струму з незалежним збудженням, реалізація якої дозволяє мінімізувати витрати енергії акумуляторної батареї під час руху за будь-яким законом зміни швидкості руху електромобіля.
1118 63

Як цитувати

[1]
«ОПТИМІЗАЦІЯ РУХУ ЕЛЕКТРОМОБІЛЯ ПО ГОРИЗОНТАЛЬНОМУ ПРЯМОЛІНІЙНОМУ ВІДРІЗКУ ДОРОГИ ЗА КРИТЕРІЄМ МІНІМУМУ ВИТРАТ ЕНЕРГІЇ АКУМУЛЯТОРНОЇ БАТАРЕЇ», Вісник ВПІ, вип. 2, с. 96–100, Лис 2010, дата звернення: Жов 29, 2026. доступний у: https://visnyk.vntu.edu.ua/index.php/visnyk/article/view/1401

Біографії авторів

автор О. Б. Мокін, афіліація Вінницький національний технічний університет
завідувач кафедри
автор Б. І. Мокін, афіліація Вінницький національний технічний університет
професор
автор О. Д. Фолюшняк, афіліація Вінницький національний технічний університет
студентка

Схожі статті

1-10 з 50

Ви також можете розпочати розширений пошук схожих статей для цієї статті.

Статті цього автора (цих авторів), які найбільше читають

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > >>